Op weg naar groene mobiliteit

De regering wenst een vergroening van het wagenpark te bereiken aan de hand van 3 pijlers. Het voorontwerp van de wet omtrent groenere mobiliteit werd in een eerste lezing goedgekeurd op de Ministerraad. We lichten kort de 3 kernpunten toe.

1. Fiscale aftrek van autokosten

Het voorontwerp voorziet in een drastische hervorming van de fiscale aftrek van autokosten. Deze nieuwe spelregels gelden voor de bedrijfswagens die vanaf 1 juli 2023 aangeschaft worden.

Voor de bedrijfswagens met een brandstofmotor, aangeschaft vóór 1 juli 2023, blijft de huidige aftrekregeling van toepassing. Voor dergelijke wagens aangeschaft tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025, wordt een overgangsregel voorzien. Zo wordt voor deze wagens de fiscale aftrekbaarheid in 2025 afgetopt op 75%, in 2026 op 50%, in 2027 op 25%, om volledig uit te doven in 2028. Wordt een bedrijfswagen met brandstofmotor aangekocht na 1 januari 2026, dan wordt er geen fiscale aftrek van de autokosten meer toegestaan.

Vanaf 2026 zullen enkel emissievrije bedrijfswagens nog genieten van de fiscale aftrek. Die aftrek bedraagt 100% voor dergelijke wagens die aangewend, gehuurd of geleased worden in 2026. Voor latere aankopen daalt de fiscale aftrek stelselmatig naar 67,5% vanaf 2031.

Voor de hybride wagens, aangeschaft na 1 januari 2023, wordt de fiscale aftrekbaarheid van de brandstofkosten beperkt tot 50%, om het elektrisch rijden met dit soort wagens maximaal te stimuleren. Wordt een hybride personenwagen aangeschaft na 1 januari 2026, dan is er geen fiscale aftrek mogelijk.
 

2. Fiscale stimulans voor laadpalen

Het aanmoedigen van elektrische bedrijfswagens zal ook de nood aan laadpalen doen toenemen. Er komt dan ook een fiscale stimulans voor wie laadpalen zal installeren.

Particulieren die een laadpaal in hun woning installeren, kunnen een belastingvermindering genieten van 45% voor uitgaven betaald tussen 1 september 2021 en 31 december 2022. Het tarief daalt naar 30% voor uitgaven betaald in 2023 en naar 15% voor de betaalde uitgaven van 1 januari 2024 tot 31 augustus 2024. Per laadpaal en per belastingplichtige komt een maximale uitgave van € 1.500 in aanmerking voor de belastingvermindering.

Voor bedrijven die een laadstation voor elektrische wagens installeren, geldt een verhoogde kostenaftrek. Voor investeringen tussen 1 september 2021 en 31 december 2022 geldt een aftrek van 200%. Voor investeringen tussen 1 januari 2023 en 31 augustus 2024 bedraagt de kostenaftrek 150%. Om deze verhoogde kostenaftrek te kunnen genieten, is onder meer vereist dat het laadstation publiek toegankelijk is voor derden.
 

3. Mobiliteitsbudget

Het mobiliteitsbudget laat een werkgever toe een systeem uit te werken waarbij werknemers kunnen vragen hun bedrijfswagen, of aanspraak erop, te vervangen door een jaarlijks budget dat besteed kan worden aan bepaalde mobiliteitsuitgaven. In zijn huidige vorm kent het mobiliteitsbudget maar weinig succes. De regering beschouwt dit nochtans als een belangrijk middel om over te schakelen naar duurzame mobiliteit. De regeling rond het mobiliteitsbudget wordt dan ook eenvoudiger en toegankelijker vanaf 1 september 2021, en ook het gebruik ervan wordt uitgebreid.
 

Wat is de impact voor u?

Het voorontwerp van deze wet werd reeds in een eerste lezing goedgekeurd door de Ministerraad, maar dient nog enkele politieke instanties te passeren. Desalniettemin doet u er goed aan om alvast rekening te houden met deze nieuwe maatregelen bij het aanschaffen van uw toekomstige bedrijfswagen of bedrijfswagenpark. Door bewust te kiezen kunt u zich heel wat kosten besparen.

Heeft u nog vragen over dit artikel of wenst u persoonlijk fiscaal advies in te winnen, neem gerust contact op.